Türkiye’nin Demir Yolu Gücüne Yeşil Destek: 2,4 Milyar Avroluk Finansman

Hazine ve Maliye Bakanlığının yürüttüğü finansman çalışmaları kapsamında, Türkiye’nin bölgesel demir yolu ağını güçlendirecek olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için yaklaşık 2,4 milyar avro tutarında yeşil finansman temin edildi.

Bakanlık kaynaklarından edinilen bilgilere göre, bu adım Orta Vadeli Program çerçevesinde belirlenen "kamu altyapı yatırımlarının etkinleştirilmesi" hedefi doğrultusunda atıldı. Projenin finansmanı, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile MUFG Bank liderliğindeki kreditörler arasında yapılan anlaşmalarla resmiyet kazandı.

Finansman paketine, İsveç ve Avusturya'nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve OeKB ile İslam Kalkınma Bankası’na bağlı İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi garantörlük sağladı. Uluslararası bankalar ve kurumsal yatırımcılar da bu stratejik projeye katılım gösterdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, sürdürülebilir altyapı yaklaşımıyla Türkiye ile Nahçıvan arasında demir yolu bağlantısı kurmayı hedefliyor. Bu hat, sadece iki ülke arasındaki fiziki bağlantıyı değil, aynı zamanda bölgesel üretim merkezlerinin uluslararası pazarlara entegrasyonunu da hızlandıracak.

Proje kapsamında Türkiye'nin yıl içinde sağladığı toplam dış kaynak miktarı yaklaşık 6 milyar dolara ulaşmış durumda.

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, konuyla ilgili açıklamasında, uluslararası finans kuruluşlarının Türkiye’nin ekonomi programına olan güveninin devam ettiğine dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu:

“Ülkemizin rekabet gücünü ve verimliliği artıracak altyapı yatırımlarını desteklerken, uluslararası kuruluşlarla yakın işbirliğimizi de sürdürüyoruz.”

Bu projeyle Türkiye, hem yeşil finansman alanında önemli bir başarıya imza atmış oldu hem de bölgesel lojistik ağlarda stratejik bir adım daha atmış sayıldı.